Scuderia Ferrari /Schumacher

Date de Naissance : 3 Janvier 1969
Lieu de naissance : Hürth-Hermühlheim
Situation familiale : Marié à Corinna, 2 enfants
Taille : 174 cm
Poids : 75 kg
Victoire(s) : 53
Point(s) : 801
Grands Prix disputé(s) : 162
Pôle(s) Position(s) : 43
Podium(s) : 97
Débuts : 1991 (spa)
Meilleur Résultat : 1
Team : Ferrari

Historique

1984 : Champion junior de karting d'Allemagne
1985 : Champion junior de karting d'Allemagne, Championnat du monde
1986 : Karting Allemagne, 3ème / Karting Europe, 3ème
1987 : Champion d'Allemagne et d'Europe de Karting
1988 : Champion Formula Koenig, FF1600 Europe 2ème, FF1600 Allemagne 6ème
1989 : Formule 3 allemande, 3ème
1990 : Prototypes, 5ème avec 21 points / Champion F3 Allemagne
1991 : Prototypes, 9ème avec 43 points / Début en F1 chez Jordan et Benetton
1992 : Formule 1 (Benetton), 3ème avec 53 points
1993 : Formule 1 (Benetton), 4ème avec 52 points
1994 : Formule 1 (Benetton), champion du monde avec 92 points
1995 : Formule 1 (Benetton), champion du monde avec 102 points
1996 : Formule 1 (Ferrari), 3ème avec 59 points
1997 : Formule 1 (Ferrari), 2ème avec 78 points
1998 : Formule 1 (Ferrari), 2ème avec 86 points
1999 : Formule 1 (Ferrari), 5ème avec 44 points
2000 : Formule 1 (Ferrari), champion du monde avec 108 points
2001 : Formule 1 (Ferrari), champion du monde avec 123 points

Histoire

Jeune prodige surdoué, rapidement formé par le karting, la F3 et les courses d'endurance avec Mercedes, l'arrivée de Michael Schumacher dans le grand bain de la F1, au début des années 90, n'est pas passé

inaperçue. Il ne tardera pas à faire parler la poudre et se posera en futur grand rival d'un Ayrton Senna trop vite disparu. Sacré sans tarder deux fois champion du monde avec une Benetton Ford, puis une Benetton Renault, le parcours de cet impétueux allemand avait été jalonnée de quelques 'clash' tant avec ses adversaires directs (Damon Hill et Jacques Villeneuves) mais aussi avec l'autorité (la FIA) avait qui il eut mailles à partir au début de son parcours dans le Formula One Circus.Parti du bercail tenu par Flavio Briatore pour rejoindre l'Italie et la glorieuse écurie Ferrari, Michael Schumacher était certain d'y trouver le succès. Après quelques tentatives, il restait insatisfait de ne pas avoir été sacré avec la Scuderia, un écueil sur lequel bon nombre de pilotes, et non des moindres, ont échoué. Il faillit même y laisser ses jambes un jour de Juillet à Silverstone, mais il reviendra encore plus fort. Depuis lors, son équipe ainsi que lui-même semblent avoir atteint leur vitesse de croisière… et quelle vitesse !Il faut maintenant faire durer le plaisir et pour Michael Schumacher qui est un "compétiteur né", il va sans dire que l'appât des quelques victoires supplémentaires qui le mèneraient vers un cinquième titre mondial et ferait de lui l'égale de Fangio, sont assez pour motiver le quadruple champion du monde à poursuivre sa carrière et de s'assurer un avenir doré tant chez Ferrari qu'en F1.